Водонепроницаемые виниловые сосуды из ПВХ

В сложной среде, с которыми сталкиваются суда и воду, каждая деталь связана с безопасностью навигации и долговечностью объектов, и, как ключевая часть этого, морской пол женится на незаменимой миссии.

Корабли проходят через обширные области воды в течение длительного времени, а палубы и домики подвергаются влажности, коррозии и высоким нагрузкам. Морская вода очень коррозий, постоянно влияет и проникает в интерьер корабля, и обычные материалы могут быть повреждены за короткое время под его эрозией, значительно сокращая срок службы. Пол корабля из ПВХ специально разработан для того, чтобы справиться с такой проблемой, виниловый коврик может эффективно противостоять эрозии морской воды в силу своей специальной химической структуры и физических свойств, как будто накладывая слой сильной защитной брони для палубы и кабины, чтобы блокировать проникновение и повреждение морского воды. В то же время ультрафиолетовое излучение в водной среде является сильным, а обычные материалы пола очень легко стареют, исчезают и становятся хрупкими при воздействии солнечного света в течение долгого времени, в то время как морской пол обладает превосходными антиультравиолевыми характеристиками, что может эффективно замедлить процесс старения и всегда поддерживать хорошее состояние.

С точки зрения конструкции, морской пол основан на ПВХ высокой плотности, что обладает отличной стабильностью и гибкостью. Стабильность гарантирует, что коврик для пола все еще может сохранять свою форму нетронутой и не легко деформироваться при высоких нагрузках, таких как удары корабля и тяжелое раздавление; Гибкость позволяет ему адаптироваться к изогнутым поверхностям или форме конструкций в разных областях корабля и осознает плавную установку. С точки зрения обработки поверхности, кожа пола принимает хорошо разработанные усиленные не скользящие текстуры. Эти текстуры были протестированы с помощью строгих механических расчетов и большого количества практики, и имеют превосходный эффект против скольжения. Будь то скользкая палуба, вызванная брызгом волн, когда корабль движется вперед, или пол в салоне с водными пятнами после ежедневной очистки, усиленная анти-скользящая текстура может привести к тесному контакту с подошвами обуви, создавая достаточное количество трения, чтобы эффективно снизить риск скольжения и падения и обеспечить безопасность для повседневных действий персонала корабля.

Существование пола корабля не только для удовлетворения основных потребностей в укладке земли, но и для повышения общей безопасности и долговечности корабля, что является важной частью для гарантирования плавной работы водного транспорта.